フォレスターとレヴォーグの比較!どっちを買うべき?

記事内に商品プロモーションを含む場合があります

スバルを代表するスポーツツーリングカーと言えば、フォレスターとレヴォーグの2台です。

クロスオーバーSUVとステーションワゴンという違いはあれど、比較に挙げられることの多い車ですね。

車の購入を検討中の方でも、フォレスターとレヴォーグで悩んでいるという方は少なくないと思います。

今回は、そんなフォレスターとレヴォーグを、様々な面から比較してみました。

走行性能や燃費、価格など、車選びの際に気になる部分を比較してみましたので、ぜひ参考にしてみて下さい。

目次

フォレスターとレヴォーグ、それぞれの特徴

さて、同じ会社が作っているフォレスターとレヴォーグですが、それぞれの立ち位置にはかなり違いがあります。

フォレスターはクロスオーバーSUV、レヴォーグはステーションワゴンとして、国内外から高い評価を得ていますね。

まずは、フォレスターとレヴォーグがどんな車なのか、確認してみましょう。

大人気SUV、フォレスターの特徴

引用:https://www.subaru.jp/forester/forester/content/safety/img/safety1/kv.jpg

フォレスターは2018年に5代目が発売された、大人気長寿SUV。

クロスオーバーSUVという立ち位置で、力強くワイルドなフォルムが特徴です。

車高が高く、シティユーズでもオフロードでも、シーンを選ばず安定した走りを見せてくれます。

室内空間も広々としていて、ファミリーでの旅行や、アウトドアの際にも真価を発揮してくれそうですね。

街乗りタンカー、レヴォーグの特徴

引用:https://www.subaru.jp/levorg/levorg/content/design/img/exterior/img01.jpg

対するレヴォーグは、2014年に発売されたステーションワゴンタイプ。

重厚なフロントマスクに引けを取らないほどのパワフルな走りが魅力の一つです。

オフロードは得意ではありませんが、小粋な街乗りタンカーとしては申し分ありません。

フォレスターとレヴォーグの燃費比較

フォレスター、レヴォーグは共に新世代ボクサーエンジンを搭載した車種です。

車選びをする上で非常に重要な要素である燃費ですが、それぞれの燃費はどの程度なのでしょうか。

ここでは、フォレスターとレヴォーグの燃費について比較してみましょう。

フォレスターの燃費

今回は両車ともにJC08モードでの燃費を比較してみたいと思います。

フォレスターは、2.0リットルエンジン車で、リッター14.6km、ハイブリッド車(e-BOXER)なら18.6kmという数字です。

フォレスター2.0リットルエンジンでのリッター14.6kmという数字ですが、4WDとしてはトップクラスの低燃費車といえます。

悪い悪いと言われることの多いフォレスターの燃費ですが、実は全く悪くありません。

燃費でフォレスターを候補から外してしまうのは、あまりにも勿体ないと思いますよ。

レヴォーグの燃費性能

対するレヴォーグのJC08モードの燃費はどうなっているでしょうか。

レヴォーグには1.6リットルエンジンと2.0リットルエンジンが存在します。

1.6リットルエンジンではリッター16.0km、2.0リットルエンジンではリッター13.2kmという数字です。

この数字もフォレスターに全く引けを取っておらず、ハイパワーターボエンジン搭載車としては素晴らしい低燃費といえると思います。

フォレスターとレヴォーグの走行性能の比較

引用:https://www.subaru.jp/forester/forester/content/driving/img/platform/kv.jpg

続いて、フォレスターとレヴォーグの走行性に関する比較を見てみましょう。

クロスオーバーSUVとステーションワゴンという大きな差がある両車ですが、走りの部分ではどう違うのでしょうか。

エンジンと駆動方式の比較

フォレスター、レヴォーグともに現行モデルの駆動形式は4WDです。

4WD方式は、全輪駆動で未舗装道路や悪路でも強さを発揮するのが特徴です。

もちろん、牽引力に関しては右に出る車はありません。

フォレスター、レヴォーグともにエンジン種類は水平対向4気筒DOHCです。

この水平対向エンジンは、エンジンの高さを抑えることが出来、重心を低く抑えられる特徴を持ちます。

低振動かつ回転バランスに優れている点が、メリットとして挙げられますね。

フォレスターの走行性能

フォレスターの排気量は1,995cc、最高出力が109kW(148ps)/6,200rpmで、最大トルクは20kgf(196Nm)/4,200rpmという数字です。

フォレスターの魅力は、何といってもその加速力と最高速度です。

郊外や険しい道を悠々と力強く走ることもできれば、市街地でもスタイリッシュな走りをすることができます。

レヴォーグの走行性能

レヴォーグの排気量は1,599ccで、フォレスター(1,995cc)に比べるとかなり馬力は見劣りします。

最高出力は125kW(170ps)/5,600rpmで、最大トルクは26kgf(250Nm)/4,800rpmという数字です。

排気量は劣りますが、ターボ車なので、走行性能は、あなどれない数値になっています。

フォレスターとレヴォーグの室内空間比較

ここでは、快適なドライビングに欠かせない室内空間についての比較を見てみましょう。

乗車定員は、両車ともに定員5名です。

同じ定員なので、イメージがしやすいですね。

フォレスターの室内空間

・室内長 … 2,095mm

・室内幅 … 1,540mm

・室内高 … 1,280mm

・車体重量 … 1,500kg

レヴォーグの室内空間

・室内長 … 2,005mm

・室内幅 … 1,490mm

・室内高 … 1,205mm

・車体重量 … 1,530kg

フォレスターの広々とした快適な空間

フォレスターは、レヴォーグと比べると90mm長く、幅も50mm大きく、高さも75mm高く作られています。

両車の室内容積は、フォレスターの4.13立方メートルに対し、レヴォーグは、3.6立方メートルです。

単純に、乗車定員の5名で、室内容積で割るとフォレスターが、約0.83立方メートルです。

それに対して、レヴォーグは、約0.72立方メートルのスペースが1人あたりに割り当てられます。

フォレスターの室内空間のほうが、かなり大きいことが分かりますね。

フォレスターの内部の車高も高いので、背が高い方でも、そこまで屈む必要がないというのは嬉しいですね。

重量比較

軽快な走りをするために気になる重量ですが、30kgほどフォレスターの方が軽いのも特徴です。

車両サイズも大きいのにフォレスターの方が軽いんです。

フォレスターとレヴォークの価格比較

気になる価格についても比較していきます。

・フォレスター:260~287万円

・レヴォーグ:265~375万円

車両本体価格は、フォレスターのほうが安いです。

最新のハイブリッド車のAdvanceでも300万円を切る価格帯です。

フォレスターとレヴォーグの比較まとめ

フォレスターとレヴォーグの比較を、燃費や走行性能、サイジングでまとめてみました。

こうして見てみると、全体的にフォレスターの方がお勧めなのかな、と思います。

価格面でもフォレスターの方が低価格レンジなので、予算面からも購入しやすいのではないでしょうか。

もちろん、クロスオーバーSUVであるフォレスターなら、車本来の目的である走りそのものを楽しむことができます。

 

10年越しの憧れのミニバンを購入!しかも48万円以上も安く買えた!

私は今まで10年落ちのアクアに乗っていました。

古くなった&家族も増え使い勝手が悪くなり、社会人なりたての頃からの憧れだったミニバンに乗り換えようと、ディーラーに向かうことに。

見積もりをとってもらい想定の価格を超えてしまいましたが…奥手な私ですが苦手な交渉もがんばり……

20万円値引きします!」とお返事を頂きました。

飛び跳ねるように嬉しかった!(自分で交渉できたのもあって!)

 

ただ数分後には、

ゆうこ
(うーんやっぱりこんなものかぁ、これ以上は限界だよなぁ涙)

と思ったとき、

「今乗っていらっしゃるアクアを下取りに出しませんか?今なら10万円で引き取りますよ!」

ディーラー営業マンからの提案でした!

10年落ちで正直ボロボロだったので、値段なんてつかないだろうと思っていたアクアです。

ゆうこ
(やったー!10万円!売りに行くのもめんどくさいしラッキー!)

…でもよく考えたらたった10万円

「10万円でも値段がついただけマシかぁ 」と思う自分もいれば、

「もっと高く売れるよ!」と思う自分もしました。

 

値引き20万円とアクアの下取り10万円で、30万円の値引き

値引きが無いよりは全然マシ!

だけど…いろいろ悩み始めてしまい結局その日は決められませんでした…。

私としてはこれまでで一番大きい買い物。

家に帰ってもう一度考えることにしました。

 

...私の判断は間違っていませんでした。

ゆうこ
新車だし…もっと値引き出来ないかな?

そう思い、色々調べているとわかったことがあります。

衝撃の事実ですが、それは...

ディーラーの交渉テクニックにまんまとハマっていたんです!

ディーラー営業マンの罠にハマるところでした

車の相場を知らない私たちに、ディーラーは下取りを安く見積もっているようで「値引き充当」というもの。

値引きを高くするかわりに、下取りを安くする

という私達の心理を利用したディーラー営業マンのテクニックです。

ゆうこ
値引きが多かったら嬉しいですもんね

 

つまり、そもそも私のアクアの価値は「10万円」なんかじゃなかったんです!

あやうく、営業マンの罠にハマるところでした…

苦手な値引き交渉が上手くいったと思ってたけど、トータルで損してしまってはすべて意味がありません。

ゆうこ
結局、私のアクアはいくらで買い取ってもらえるの?

そんな疑問を抱え、更に調べます。

 

…なんと、思いも寄らない事実に気づいてしまいました…。

衝撃の値段がついたのです!あるサービスを使うことで!

そのサービスが、これ↓

ゆうこ
愛車の相場や最高の買取価格がすぐに分かります!

ヤフーグループなので信頼度は抜群。

さらに全国対応で、同じ車でも買取業者によって大きく査定金額が異なる場合があるので、自分で思っている以上に高値がつくことが多いとのこと。

あの有名なガリバーをはじめ、大手の買取専門業者が自分の車の買取価格を競ってくれて一番高い価格を提示してくれます。

他の車の例はこんな感じ↓

ディーラーの下取りより明らかにお得です…!

>>私の使った無料査定サービスはこちら

下取り10万円からまさかの…!

衝撃的すぎました!

私の10年落ちアクアが、

48万円で売れることがわかったんです!!

驚きすぎて心臓のバクバクがとまりませんでした!笑

 

ディーラー下取りで10万円と言われた私の車が、無料査定を使っただけで48万円になったんです。

驚かない理由がないですよね!

新車自体の値引き20万円も含めると、20万円+48万円…

すごいことになっちゃいました。

もし下取りの10万円で手を打っていたらと思うと後悔してもしきれません…!

 

車を乗り換える前に、事前に愛車の本当の買取額を知ることが大切だと痛感しました。

無知は罪ですね、ホント。

私が使ったこの無料査定サービスは、1分くらいですぐに相場価格が知れるし、使いやすさは抜群。

当たり前ですが、もし査定額に納得できなかったら売る必要ないです。

完全無料で相場がわかるので一度試してみることをおすすめします!

※査定は完全に無料なので、妹の車の査定もしちゃいました!

けっこういい価格だったので妹も喜んでて「車買い替えちゃおっかな〜」なんて言ってましたよ!笑

>>私が48万円も得した無料査定サービスはこちら

 

 

目次